GP-MBS/MBA Elastomer (SBS), Plastomer (APP) und modifizierte Asphaltabdichtungsmembranen

Elastomermodifizierte Asphaltabdichtungsmembran der Marke Ruideist eine Art Abdichtungsmembran, die aus langfaserigem Polyesterfilz, Glasfaserfilz oder glasfaserverstärktem Polyesterfilz als Grundmaterial besteht. Es ist mit Styrol-Butadien-Styrol (SBS) thermoplastischem Elastomer-modifiziertem Asphalt beschichtet und mit feinem Sand, Mineralgranulat (oder Flocken) oder einer PE-Folie bedeckt.

Plastomer-modifizierte Asphalt-Abdichtungsmembran der Marke Ruideist eine Art Abdichtungsmembran, die aus Polyesterfilz, Glasfaserfilz oder glasfaserverstärktem Polyesterfilz als Grundmaterial besteht. Es ist mit ataktischem Polypropylen (APP), amorphem Polyalphaolefin (APAO) oder Polyolefinpolymer (APO)-modifiziertem Asphalt beschichtet und mit feinem Sand, mineralischem Granulat (oder Flocken) oder einer PE-Folie bedeckt.

Produktklassifizierung

•Nach Basismaterial: Polyesterfilz (PY), Glasfaserfilz (G), glasfaserverstärkter Polyesterfilz (PYG).

•Durch Isolationsmaterial der Oberfläche: Polyethylenfolie (PE), Feinsand (S), Mineralgranulat (M).

•Durch Isolationsmaterial der Unterseite: Feiner Sand (S), Polyethylenfolie (PE).

•Nach Materialleistung: Typ I und Typ II.

Produktmerkmale

•Starke Undurchlässigkeit: Hervorragende Wasserbeständigkeit, hohe Zugfestigkeit, große Dehnung und gute Dimensionsstabilität mit starker Anpassungsfähigkeit an Schrumpfung, Verformung und Rissbildung des Untergrunds.

•Temperaturbeständigkeit: Hervorragende Leistung bei hohen und niedrigen{0}Temperaturen. Elastomer (SBS) eignet sich für die Gebäudeabdichtung in Umgebungen mit niedrigeren Temperaturen, während Plastomer (APP) für Umgebungen mit höheren Temperaturen geeignet ist.

•Haltbarkeit: Beständig gegen Durchstechen, Abrieb, Reißen, Korrosion, Schimmel und Witterungseinflüsse.

•Einfache Konstruktion: Bequeme Anwendung mit der Heißschmelzmethode.

Anwendungsbereich

Dieses Produkt eignet sich zum Abdichten, Versickern und Feuchtigkeitsschutz bei industriellen und zivilen Bauprojekten, einschließlich Dächern, Kellern, Badezimmern, Straßen, Brücken, Tunneln, Getreidelagern, Parkplätzen, Schwimmbädern, künstlichen Seen, Versickerungskanälen, Hütten, Dachgärten und im städtischen Bereich Landschaftsbau und mehr. Es ist auch ideal für die Wartung von Dachsystemen auf Asphaltbasis-. SBS-modifizierte Asphaltabdichtungsbahnen eignen sich besonders für die Gebäudeabdichtung in kalten Regionen und Bereichen mit häufigen strukturellen Verformungen, während APP-modifizierte Asphaltabdichtungsbahnen besser für die Gebäudeabdichtung in Hochtemperaturregionen oder bei starker Sonneneinstrahlung geeignet sind.

Dachdeckertechnik

Untertagebau

Pipeline-Engineering

Tunnelbau

Straßen-, Eisenbahn- und Straßenbau

Abwasserbehandlungstechnik

Getreidelagertechnik

Parkplatztechnik

Brückenbau

Künstliche Seetechnik

Leistungsindikator

Die Produktleistung erfüllt die Standardanforderung „Elastomer Modified Asphalt Waterproof Membrane Express“ (GB18242-2008).
NEIN.	Artikel		Technische Indikatoren
			I		II
			PY	G	PY	G	PYG
1	Gehalt an löslicher Substanz/(g/m²) Größer oder gleich	3mm	2100				一
		4mm	2900				一
		5mm	3500
		Experimentelles Phänomen	一	Nicht-brennbare Reifenbasis	一	Nicht-brennbare Reifenbasis	一
2	Hitzebeständigkeit	Grad	90		105
		Kleiner oder gleich mm	2
		Experimentelles Phänomen	Kein Fließen oder Tropfen
3	Flexibilität bei niedrigen Temperaturen/Grad		-20		-25
			Keine Risse
4	Undurchlässigkeit 30min		0,3 MPa	0,2 MPa	0,3 MPa
5	Spannung	Maximale Spitzenspannung/(N/50 mm) Größer oder gleich	500	350	800	500	900
		Sub-Spitzenspannung/(N/50 mm) Größer oder gleich			一		800
		Testphänomen	Während des Dehnvorgangs kam es zu keiner Rissbildung der Asphaltdeckschicht in der Mitte der Probe oder zu einer Ablösung von der Reifenbasis
6	Verlängerung	Maximale Spitzendehnung/% Größer oder gleich	30	一	40	一	一
		Zweite Spitzendehnung/% Größer oder gleich	一		一		15
7	Hitzealterung	Zugkrafterhalt/% Größer oder gleich	90
		Dehnungsbeibehaltung/% Größer oder gleich	80
		Flexibilität bei niedrigen Temperaturen/Grad	-15		-20
			Keine Risse
		Maßänderungsrate/% Kleiner oder gleich	0.7	一	0.7	一	0.3
		Massenverlust/% Kleiner oder gleich	1.0
8	Öldurchdringung	Anzahl der Blätter Kleiner oder gleich	2

Die Produktleistung erfüllt die Standardanforderung „Plastomer Modified Asphalt Waterproof Membrane Express“ (GB18243-2008).
NEIN.	Artikel		Technischer Indikator
			I		Ⅱ
			PY	G	PY	G	PYG
1	Gehalt an löslicher Substanz/(g/m²) Größer oder gleich	3mm	2100				一
		4mm	2900				一
		5mm	3500
		experimentelles Phänomen	-	Nicht-brennbare Reifenbasis	一	Nicht-brennbare Reifenbasis	一
2	Hitzebeständigkeit	Grad	110		130
		Kleiner oder gleich mm	2
		experimentelles Phänomen	Kein Fließen oder Tropfen
3	Flexibilität bei niedrigen Temperaturen/Grad		-7		-15
			Keine Risse
4	Undurchlässigkeit 30min		0,3 MPa	0,2 MPa	0,3 MPa
5	Spannung	Maximale Spitzenspannung/(N/50 mm) Größer oder gleich	500	350	800	500	900
		Sub-Spitzenspannung/(N/50 mm) Größer oder gleich	-	-	一	-	800
		experimentelles Phänomen	Während des Dehnvorgangs kam es zu keiner Rissbildung der Asphaltdeckschicht in der Mitte der Probe oder zu einer Ablösung von der Reifenbasis
6	Verlängerung	Maximale Spitzendehnung/% Größer oder gleich	25	一	40	一	一
		Zweite Spitzendehnung/% Größer oder gleich	一		一		15

Elastomer (SBS) und Plastomer (APP) modifizierte wasserdichte Asphaltmembran. Spezifikationen und Modelle
Produktdicke/mm	3			4			5
Reifenbasistyp	PY,G			PY,G			PY,PYG
Obermaterial	PE	S	M	PE	S	M	PE	S	M
Material der unteren Oberfläche	PE	PE,S		PE	PE,S		PE	PE,S
Fläche (m²/Rolle)	10,15			10,7.5			7.5