Bitumen: Als Grundmaterial sorgt es für Wasserdichtigkeit und Haftfähigkeit und dient als Grundlage der Membran.
SBS-Modifikator (Styrol--Butadien-Styrol-Blockcopolymer): Das heißt, Styrol-Butadien-Styrol-Blockcopolymer. Es wird durch physikalisches Mischen oder chemische Modifizierung in Bitumen eingearbeitet, um die Elastizität, Hoch- und Tieftemperaturbeständigkeit und Rissbeständigkeit des Materials zu verbessern.
Verstärkungsträger: Meist Polyestermatte, Glasfasermatte oder Verbundträger, die bei der Verbesserung der Festigkeit, Zugfestigkeit und Reißfestigkeit der Membran eine Rolle spielen.
Füllstoffe: Wie Talkumpuder und Calciumcarbonat, die zur Anpassung der Materialhärte, zur Kostensenkung und zur Verbesserung der Bauleistung verwendet werden.
Oberflächentrennschicht: In der Regel Polyethylenfolie (PE-Folie), Aluminiumfolie oder Sandpartikel, die das Anhaften der Folie bei Lagerung und Transport verhindern und zudem für eine gewisse Witterungsbeständigkeit oder Rutschfestigkeit sorgen.
Diese Komponenten wirken zusammen und sorgen dafür, dass die SBS-Abdichtungsbahn sowohl die Wasserdichtigkeit von Bitumen als auch die Elastizität von SBS aufweist, wodurch sie für verschiedene Gebäudeabdichtungsszenarien geeignet ist.
